Twijfel over verkeerslicht rotonde
Van onze redactie
30 juni 2015
Bij enkele Wijchense fracties is twijfel gerezen over of een verkeerslicht afdoende is om de verkeersveiligheid bij de rotonde Schoenaker-Woeziksestraat te verbeteren. Dat is gebleken tijdens de commissievergadering van donderdag 25 juni.
Dat er iets moet gebeuren aan de veiligheid van fietsers en voetgangers op de rotonde Schoenaker–Woeziksestraat daarover zijn de fracties het wel eens. Er zijn veel klachten over het verkeer op de rotonde. Fietsers en voetgangers die voorrang hebben op de rotonde lopen gevaar, omdat hen geen voorrang wordt verleend. Automobilisten gebruiken het overrijdbare deel van het midden-eiland om rechtdoor te rijden zonder snelheid te verminderen.
Aangeschoten wild
Jan Tap, raadslid Kernachtig Wijchen, zegt met eigen ogen gezien te hebben dat voetgangers en fietsers aangeschoten wild zijn op de rotonde. Hij stelt voor om naast het verkeerslicht ook het midden-eiland te verkleinen en wil daarvoor een motie indienen tijdens de raadsvergadering van 9 juli. Een stoplicht belemmert de doorstroming van het verkeer, denkt Willy Brink, raadslid D66. ‘We zijn bang dat we weer terug bij af zijn.’
Totaalvisie
Björn Derksen, raadslid CDA, vindt dat voordat maatregelen getroffen worden eerst een totaalvisie moet komen waarin verschillende Wijchense verkeersknelpunten, zoals de Gagelvenseweg worden meegenomen. ‘In dit dossier waarin zoveel mis is gegaan, kunnen we ons niet permitteren een verkeerslicht aan te brengen terwijl later wellicht blijkt dat het een verkeerde maatregel is geweest.’
Colonnes
Wethouder Paul Loermans denkt met een stoplicht wel het juiste middel in handen te hebben om de veiligheid te verbeteren. Hij stelt dat de rotonde niet zozeer onveilig is maar dat de weggebruikers voor onveilige situaties zorgen. Dat het de doorstroom tegenhoudt, daar is hij niet bang voor. ‘Het verkeer staat ook stil als in de ochtend en middag colonnes scholieren voorbij fietsen. Van een stoplicht zouden we geen last hoeven hebben.’ Hij geeft aan dat het midden-eiland aangepakt kan worden. De kosten daarvoor bedragen 25.000 euro. Maar veel zal het niet uitmaken, verwacht Loermans.
Leo Herms, commissielid Lokale Dorpspartijen, is het met Loermans eens. Hij is er ook van overtuigd dat een verkeerslicht de beste oplossing is. ‘Ik heb zelf met een 22 meter lange vrachtwagen over de rotonde gereden.’ Om de automobilisten te belemmeren over het midden-eiland te rijden, suggereert hij er een berg zand op te gooien. ‘Dat lost ook een hoop op.’
Dat er iets moet gebeuren aan de veiligheid van fietsers en voetgangers op de rotonde Schoenaker–Woeziksestraat daarover zijn de fracties het wel eens. Er zijn veel klachten over het verkeer op de rotonde. Fietsers en voetgangers die voorrang hebben op de rotonde lopen gevaar, omdat hen geen voorrang wordt verleend. Automobilisten gebruiken het overrijdbare deel van het midden-eiland om rechtdoor te rijden zonder snelheid te verminderen.
Aangeschoten wild
Jan Tap, raadslid Kernachtig Wijchen, zegt met eigen ogen gezien te hebben dat voetgangers en fietsers aangeschoten wild zijn op de rotonde. Hij stelt voor om naast het verkeerslicht ook het midden-eiland te verkleinen en wil daarvoor een motie indienen tijdens de raadsvergadering van 9 juli. Een stoplicht belemmert de doorstroming van het verkeer, denkt Willy Brink, raadslid D66. ‘We zijn bang dat we weer terug bij af zijn.’
Totaalvisie
Björn Derksen, raadslid CDA, vindt dat voordat maatregelen getroffen worden eerst een totaalvisie moet komen waarin verschillende Wijchense verkeersknelpunten, zoals de Gagelvenseweg worden meegenomen. ‘In dit dossier waarin zoveel mis is gegaan, kunnen we ons niet permitteren een verkeerslicht aan te brengen terwijl later wellicht blijkt dat het een verkeerde maatregel is geweest.’
Colonnes
Wethouder Paul Loermans denkt met een stoplicht wel het juiste middel in handen te hebben om de veiligheid te verbeteren. Hij stelt dat de rotonde niet zozeer onveilig is maar dat de weggebruikers voor onveilige situaties zorgen. Dat het de doorstroom tegenhoudt, daar is hij niet bang voor. ‘Het verkeer staat ook stil als in de ochtend en middag colonnes scholieren voorbij fietsen. Van een stoplicht zouden we geen last hoeven hebben.’ Hij geeft aan dat het midden-eiland aangepakt kan worden. De kosten daarvoor bedragen 25.000 euro. Maar veel zal het niet uitmaken, verwacht Loermans.
Leo Herms, commissielid Lokale Dorpspartijen, is het met Loermans eens. Hij is er ook van overtuigd dat een verkeerslicht de beste oplossing is. ‘Ik heb zelf met een 22 meter lange vrachtwagen over de rotonde gereden.’ Om de automobilisten te belemmeren over het midden-eiland te rijden, suggereert hij er een berg zand op te gooien. ‘Dat lost ook een hoop op.’
Dit bericht delen:
Advertenties
